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什么是变速箱“打齿”又如何人避免
来源: | 作者:汝州全兴液压机械厂 | 发布时间: 1122天前 | 72 次浏览 | 分享到:
什么是变速箱“打齿”又如何人避免----汝州全兴液压机械厂已有生产东风、解放取力器十余年历史,液压附件系列,解放系列,洒水车配件系列,加油车配件,铝件加工系列,农用车系列,东风系列,本厂本着以质量求生存、以信誉求发展的宗旨,走过从小到大,以弱到强的艰辛历史。 现产品销往全国二十多个省市,得到广大用户一致信任和支持。
手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备,那就是"同步器".同步器的作用是很显而易见的,那就是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡 位的齿轮,如果没有同步器,把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中,肯定会发生打齿的现象。   没有安装倒挡同步器的手动变速箱就会存在挂入倒挡打齿的现象。当然了,这里也和用户使用习 惯有非常大的关系,因为倒挡本身不含同步器,需要完全把车辆停止,让动力输出端速度降低到和倒挡齿轮(这时候倒挡齿轮是静止的)之间的转速差变小,这样才 能保证挂如倒挡比较平顺且没有打齿。很多用户车未停稳就着急立刻挂入倒挡,自然会让没有同步器的倒挡很受伤,打齿就会发生。   倒车之前把车完全停稳再挂倒挡是一个最好的防止打齿的办法,同时,一定要将离合器彻底踩到底,一定不能因为偷懒而踩一半离合器,这样就会造成严重的倒挡打齿,甚至就算有同步器的前进挡都不要过份的迷信同步器会让换挡极为平顺,如果你离合器踩得不彻底,再好的同步器也承受不住很大的转速差,同步器 的磨损就会成几何倍数的加快。

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