低油耗是王道TST变速箱树双离合标杆
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作者:汝州全兴液压机械厂
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发布时间: 1009天前
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低油耗是王道TST变速箱树双离合标杆----汝州全兴液压机械厂已有生产东风、解放取力器十余年历史,液压附件系列,解放系列,洒水车配件系列,加油车配件,铝件加工系列,农用车系列,东风系列,本厂本着以质量求生存、以信誉求发展的宗旨,走过从小到大,以弱到强的艰辛历史。 现产品销往全国二十多个省市,得到广大用户一致信任和支持。
不是速度,不是操控,我们第一要提的是油耗!为什么?油耗之于城市人可谓胸中隐痛,也许我们可以舍弃急速的快意,也可以忍受路感的瑕疵,但是花出去的油费流出去的钱,真真是无法视而不见的头顶悬剑。数据显示,新550的综合油耗比上一代下降15%以上,1.8L排量的油耗几乎与市场上主流1.6L排量的车型相当。
众所周知,双离合变速箱配件的工作原理是通过两个离合器同时开工来消除动力传递的停滞现象,动力始终保持利用在最佳状态,所以能够节省燃油。在此基础上,新550搭载的TST 6速油冷双离合变速系统的最优换挡切换和高达90%的传动效率保证了更加良好的燃油经济性。
实际驾驶中,我们测得的真实油耗为每百公里8.1升,取得如此佳绩除了变速器的功劳,和新550拥有的Smart-Charging制动能量回收系统以及Stop-Start自动启停系统也不无关系。Smart Charging系统在车辆减速时能够进行制动能量回馈,动力转化为电能存储在电池中,智能调控发电机的发电量,提高整车能量使用效率;而Stop-Start系统能够智能判断每一次停步意图,在适当时机关闭发动机,减少3.5%以上的燃油消耗。